AÉRO → Furtif
FURTIF
FURTIF
Le plus rapide fait la différence
Le Furtif One-S fait la priorité à la performance aérodynamique et à la rigidité, ce qui en fait un vélo rapide qui crée la différence pour gagner. En plus il y a plus d’une corde à son arc grâce à la géométrie de son cadre alliée à la forme de ses haubans lui offrant une stabilité accrue et une conduite ultra confortable, lorsque vous montez sur un Furtif One-S non seulement vous roulez vite, vous sentez la vitesse mais en plus vous êtes confortablement assis ce qui permet de rouler toute la journée à l’avant du peloton.
Aéro → Furtif One S
UNE MANIABILITÉ PLUS RÉACTIVE
Peu importe votre position sur le Furtif One-S.
Nous avons travaillé sur sa maniabilité pour le rendre plus réactif et plus précis.
Sa fourche profilée et ses bases arrières surdimensionnées garantissent
la même maniabilité sur toutes les tailles de cadre.
UN FLUX D’AIR CONTRÔLÉ
Avec des haubans de forme spécifique qui permettent de canaliser vers le haut de la roue, le flux d’air en provenance du tube vertical et de part leurs jonctions avec celui-ci, rend au Furtif One-S une rigidité accrue et une stabilité à tout épreuve qui permet de retransmettre toute votre puissance.
MOINS DE RÉSISTANCE PLUS DE VITESSE
L’aérodynamique est primordiale pour créer un vélo rapide.
La trainée d’air produite à l’arrière peut représenter jusqu’a 90 % de la résistance globale engendrée au cycliste.
C’est pour cela que la géométrie arrière du cadre à été repensée en utilisant un tube vertical incurvé et profilé au plus prés de la roue, pour réduire au maximum les turbulences crées entre celle-ci et le tube.
ENCORE PLUS AÉRO
Pour compléter la philosophie de l’aérodynamique, nous avons doté le Furtif d’une tige de selle profilée et épurée du même profil que le tube vertical, ce qui permet de réduire encore un peu plus l’effet de « turbulence de sillage », phénomène qu’on retrouve régulièrement dans l’aviation mais aussi apporter plus de confort en réduisant les vibrations.
GÉOMÉTRIE
